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【新闻】石油大亨的梦想国大众储油减速器

发布时间:2020-10-19 05:43:37 阅读: 来源:流程泵厂家

打开光汇石油集团董事局主席薛光林的财富规划版图

在国内石油市场相对垄断经营的大环境下,民营石油公司的发展壮大,都是在夹缝中求成长。光汇石油与薛光林同样不例外,而这名如今是福布斯榜单的富豪,在这个玻璃门的领域怎么累积财富,又怎么成为石油大亨,薛光林的故事显然充满传奇色彩。

“只有激发石油的金融投资功能,让大众可以低价买油-储油-用油,甚至低买高卖获得投资回报,才能将储油惠民、大众储油、藏油于民的梦想变成为现实。”薛光林认为。

2015年福布斯中国富豪榜显示,光汇石油集团(00933.HK)董事局主席薛光林以190.5亿元人民币的身家,位列富豪榜第51位。

“坦白说,我对此关注不多。”薛光林接受21世纪经济报道记者专访时坦言。因为他需要集中精力实现自己储油惠民、大众储油的梦想。

为了实现这个梦想,近期光汇石油成立全资电商子公司——光汇云油,以“互联网+金融+能源”的业务模式,让众多用油企业、数亿车主能够自主选择“买油-储油-用油”的价格与时间,在低价买油储油节省用油成本同时,还能高价卖出获得投资回报。

”我已经为此投入近10亿元,希望光汇云油明年初上线,3-5年后迅速占领中国成品油、燃料油的陆地、海上的线上线下销售市场,实现超万亿元的收入,并将业务范畴拓展到全球。”薛光林毫不掩饰自己对这个能源金融电商平台的高期望值。

有业内人士调侃说,这或许是薛光林的一次豪赌。”

不能说是豪赌,我觉得更像是寻宝。“薛光林对此回应说。在他看来,相比藏金于民,大众储油、藏油于民更像是一块尚未挖掘的宝藏。

他算过一笔账,今年中国私人汽车保有量突破1.4亿辆,相应的成品油消费量达到4.28亿吨,这将是一个4万多亿人民币的庞大消费市场。若光汇云油业务模式能帮助数亿车主实现低价购油-储油-加油,进一步降低用油成本,那么自己的超万亿收入目标,绝不是奢望。

只是,理想可以丰满,现实往往骨感。

在业内人士看来,“互联网电商”本身是一个烧钱行业,薛光林大手笔的投入能否换回理想的市场效果,依然是未知数。

更重要的是,这种业务模式将会撬动现行国内成品油销售体系的奶酪,相关既得利益者是否出招“反击”,同样难以捉摸。

“我个人觉得,虽然油价持续下跌并在目前低位运行,但低于开采成本的油价肯定是不可持续的,现阶段正是我们推出光汇云油的大好时机,且国内成品油市场由卖方市场转向买方市场已经是新常态,成品油价格形成机制的市场化改革,也将是必然趋势。我们现在所做的,只是顺应时代潮流,为国为民做点事。“薛光林坦言。

夹缝中成长的石油大亨

在国内石油市场相对垄断经营的大环境下,民营石油公司的发展壮大,都是在夹缝中求成长。光汇石油与薛光林同样不例外。

1993年,薛光林开始涉足石油贸易领域,在广东周边做起油品销售生意,并逐步建立一整套油品采购供应渠道,拓展境内外的成品油贸易。

1998年,中石油、中石化两大能源集团重组,着手搭建油品分销与加油站网络,令不少民营石油公司市场份额大幅缩水,不得不退出市场。

所幸的是,光汇石油存活下来了。

有知情人士透露,光汇石油得以存活的一个重要原因,是薛光林抓住机会与大型石油国企开展合作。当时中石油进入华南搭建油品分销网络,却发现只有光汇石油在深圳的油库可以合作,于是光汇石油的仓储油库和码头,很快成为中石油及中外企业石油供应的中转库。

“我租给他们的价格,远低于市场价。”薛光林表示。

见证了行业洗牌,令薛光林意识到业务多元化发展的重要性。2002-2008年期间,光汇石油先后获得成品油批发经营权、设立成品油公共保税仓等资格,并涉足海外供油业务。截至2010年,光汇石油已成为国内第二大燃料油进口及供货商。

“其实,光汇石油的黄金发展期,是在赴港上市后。”薛光林告诉记者。

2008年,光汇石油通过将海上免税供油业务注入上市公司先来国际(00933.HK),实现赴港买壳上市。得益于上市融到的资金,他开始涉足利润丰厚的上游油气开采生产领域。

目前,光汇石油与中石油在新疆地区合作开采两个油气田,年产天然气近20亿立方米,每个项目平均投资额约在数亿美元。

“在大型石油企业眼里,这类中小型油气田显得相对渺小,但对我们而言,这却是不错的投资标的。”他直言。光汇石油会选择与大型石油企业合作,自己出资金,油企提供勘探开采技术支持,彼此约定合理的项目股权与利润分配比例,实现双赢。

令薛光林没想到的是,随着2008-2011年油价持续大涨,他突然变成新的石油大亨。

2011年,他首次跻身《福布斯》大陆富豪榜单,就以28亿美元身家与复星集团董事长郭广昌并列第19位。之后《福布斯》每年公布的大陆富豪榜单里,都有薛光林的身影。

“我对此关注不多。”他直言。当时他满脑子思考的,是如何壮大自己的石油业务版图,努力摆脱夹缝中求成长的困局。为此,他一面斥资10多亿美金收购10余条油轮,打造庞大的远洋油品运输船队,成为新加坡第二大海上燃油供货商,一面趁着近年油价回落,在2014年下旬以10.46亿美元(约折合人民币65亿元)巨资收购美国公司Anadarko旗下的中国渤海湾油田项目。

2014年下半年,他大手笔收购,以10.46亿美元(约折合人民币65亿元)巨资收购美国公司Anadarko旗下的中国渤海湾油田项目。

然而,这些大手笔投资并购,未能让光汇石油安然“躲过”油价大跌风波——随着油价自2011年历史最高点大跌约60%,光汇石油市值在过去3年缩水约30%。

“仔细想想,觉得自己挺委屈。”薛光林告诉记者,其实在油价下跌期间,光汇石油的业绩并不差——他在新疆地区油气田开采的天然气平均成本价在0.5-0.6元/立方米,相比当前天然气市场价格1.4米/立方米还有不小的利润空间,海上油田所对应的石油开采成本约在30-40美元/桶,较当前油价(50美元/桶附近)仍有开采利润可赚。

光汇石油2014-2015年最新财报(时间周期是2014.7-2015.6)显示,其每股收益达到0.16港元,同比增长128.57%。

然而,这依然难以改变资本市场对石油类上市公司的悲观投资情绪——基于油价长期低迷导致开采亏损(当前全球平均石油开采成本仍在50-60美元/桶),多家国际投行依然调低这类公司的估值。

“既然难以改变别人,那就改变自己。”薛光林坦言。

布局“互联网+金融+石油”

他所说的“改变自己”,就是光汇云油与“互联网+金融+石油”模式的诞生。

在他看来,中国成品油零售市场仍有很多痛点没有解决长期以来,终端消费者只能被动接受成品油价格涨跌,缺乏低价买油-储油的交易工具对冲油价波动风险,降低用油成本。与此同时,由于油品供应、销售、存储环节长期存在信息不对称,导致部分油品批发商趁油品供应紧张期间屯油待涨,令下游企业与车主往往陷入买不到油的尴尬。

“如果光汇云油能解决这些痛点,它就拥有存在发展的意义。”薛光林表示。

在部分业内人士看来,光汇云油的诞生,更像是光汇石油在借助互联网+实现自我救赎——由于全球经济放缓导致用油需求骤降,不少石油贸易商与开采商手里囤积大量石油库存难以消化,直接影响到自身财务利润

“这是一种误读。”薛光林解释说,目前光汇石油所开采的天然气与石油,都是直接卖给大型石油企业,且石油的用途相当广泛,不怕没有销路,“我们之所以推出光汇云油,除了实现藏油于民、大众储油的梦想,还有基于产业链延伸的考量。”

光汇石油经过23年发展,已经建立一整套油品开采、生产、运输、仓储、供油、油品贸易的业务链,但他发现,这些业务布局侧重于强化石油的工业用途属性,反而忽略了石油的金融属性。在互联网时代,石油完全可以通过基于O2O模式的线上现货买卖与线下储油提油配送,充分体现石油的货币功能与金融属性。

”只有激发石油的金融投资功能,让大众可以低价买油-储油-用油,甚至低买高卖获得投资回报,才能将储油惠民、大众储油的梦想变成现实。“薛光林认为。

为此,他将光汇云油的业务模式分成两块,一是针对企业的O2O、B2B产品储油通,海上供油业务,二是针对车主等个人消费者的C2B产品大众储油、云储油。而这些产品都有一个共同特点,就是给车主、用油企业提供低价买油-储油-提油服务同时,还允许他们逢低抄底成品油待涨而沽,实现投资回报。

有业内人士担心,其中可能存在光汇石油与投资者的对赌交易。

“根本不存在对赌交易。”薛光林直言。在光汇云油业务模式下,消费者是通过预付方式购油,光汇石油在收到消费者预付订单后,会购买储备一定额度的成品油,作为储油提油与现货买卖的交割物,若消费者打算抛售套现,云油平台在接到指令后会很快出售相应的成品油,将资金返给消费者。

他并不否认,随着越来越多消费者将成品油当成投资工具,购油压力将随之与日俱增,在极端情况下,不排除光汇石油必须从其他市场渠道高价购油,满足消费者庞大的投资、用油需求,也给自身带来购油价格波动风险。但光汇石油通过23年多的积累,已经形成一整套的中后台的贸易与风控保值体系和盈利模式,可以有效规避价格波动风险,一是借助光汇石油成品油批发贸易丰厚资源,集合终端消费需求采取规模化采购,将成品油批发到零售的差价拓宽至10%-15%;二是通过期货市场锁定购油价格,三是充分发挥大型远洋油轮船队与油库储油能力,降低整体物流成本,比如光汇石油拥有多条30万吨油轮,能进一步降低石油运输成本——相比10万吨油轮,每吨油(1吨约7桶油)的运输成本将降低5-6美元甚至更多。

“相比价格风险对冲,我现在更关心的,是光汇云油的业务布局和大众对于新消费模式的良好体验。”他直言,如果没有遍布全国的线下储油、制定油库提油、配送、加油站合作等配套服务,自己的大众储油梦想依然难以“落地”。

近年来,他已经斥资数十亿元在舟山和大连建设超大油库,为了将大众储油模式尽早推广到全国。与此对应的,光汇石油近期发行最多6200万美元可转换债券,用于经营开支。

有人曾劝薛光林要三思而行,毕竟互联网电商是烧钱的产业,光汇云油的“互联网+金融+石油”模式能否成功,仍是未知数。

他坦言,目前光汇石油股东方都支持光汇云油业务——他们觉得,光汇石油与其守住传统石油产业链,等待油价反弹,不如充分发挥现有石油产业链+互联网的最大作用,主动创新求变,换来新的发展空间。

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